Trinaesto izdanje ovog relija pored šampionata Evrope bodovano je i za Alpe Adria Kup.
Iako je bilo prijavljeno 95 posada na startu se pojavilo 75.
Start relija krenuo je u petak sa trga Maršala Tita u Zagrebu i sastojao se od 18 brzinskih ispita ukupne dužine 300km.
Jedna od najboljih Jugoslovenskih posada Kizmič-Šali nije nastuplia na ovom reliju jer se u istom terminu vozio reli u Bugarskoj koji im je bio prioritet.
Favorit je bio Italijan Gracijano Kvartezan u poršeu 911 i austrijanac Janda u asconi 400 ali obojica izleću već u prvom noćnom delu relija i završavaju svoj nastup.
Medju favoritima za pobedu na ovom reliju ostaju Silvan Lulik, Romana Zrnec, Albin Trobec, Vojko Podobnik i drugi.
Trobec sa asconom 400 pravi odlične rezultate ali odustaje zbog kvara pumpe za gorivo.
Parcelo i Riegler takodje odustaju kao i Lulik zbog pucanja poluosovine na opel manti .
To su bili neki od favorita koji su odustali u prvom delu relija.
U nastavku relija borbu vode Vojko Podobnik u porešeu i Romana Zrnec u renou 11, Podobnik je imao vodjstvo sve dok nije ostetio svoj porše kada pobedu prepušta posadi Zrnec-Kožar.
U klasi 1150 grupa A borba se vodila izmedju Komela u jugu i Polanca i Erklaveca u fiatima 127.
Iako su fiati imali prednost zbog razlike u homologaciji Komel je ipak uspeo da trijmfuje sa jugom ispred Satlera ali i Vidica u dosta jačoj tojoti.
Vlada Dubljanin pobedjuje za više od 8 minuta ispred Jania Trčeka u najslabijoj klasi do 850ccm.
Na cilj relija, posle 600 izvezenih kilometara stigle su 32 posade. Pobeda je pripala posadi Romana Zrnec-Špele Kožar u renou 11 turbo.
Iako je bilo prijavljeno 95 posada na startu se pojavilo 75.
Start relija krenuo je u petak sa trga Maršala Tita u Zagrebu i sastojao se od 18 brzinskih ispita ukupne dužine 300km.
Jedna od najboljih Jugoslovenskih posada Kizmič-Šali nije nastuplia na ovom reliju jer se u istom terminu vozio reli u Bugarskoj koji im je bio prioritet.
Favorit je bio Italijan Gracijano Kvartezan u poršeu 911 i austrijanac Janda u asconi 400 ali obojica izleću već u prvom noćnom delu relija i završavaju svoj nastup.
Medju favoritima za pobedu na ovom reliju ostaju Silvan Lulik, Romana Zrnec, Albin Trobec, Vojko Podobnik i drugi.
Trobec sa asconom 400 pravi odlične rezultate ali odustaje zbog kvara pumpe za gorivo.
Parcelo i Riegler takodje odustaju kao i Lulik zbog pucanja poluosovine na opel manti .
To su bili neki od favorita koji su odustali u prvom delu relija.
U nastavku relija borbu vode Vojko Podobnik u porešeu i Romana Zrnec u renou 11, Podobnik je imao vodjstvo sve dok nije ostetio svoj porše kada pobedu prepušta posadi Zrnec-Kožar.
 | |
| Podobnik porše 911 |
Iako su fiati imali prednost zbog razlike u homologaciji Komel je ipak uspeo da trijmfuje sa jugom ispred Satlera ali i Vidica u dosta jačoj tojoti.
Vlada Dubljanin pobedjuje za više od 8 minuta ispred Jania Trčeka u najslabijoj klasi do 850ccm.
 |
| Jani Trček "kompas hertz" |
No comments:
Post a Comment